在新一代宝马5系身上还覆盖着浓厚的迷彩伪装，但即便如此，在欧洲路试车型上我们还是能够从中分辨出双灯腔的天使眼大灯与重新打造的双肾直瀑式进气格栅，好消息是，宝马5系同完成中期改款的宝马3系更接近，它并没有效仿宝马7系那样大肆推翻过去的经典设计，虽说格栅尺寸有小幅扩张，但回归标准天使眼的大灯与加多了棱角的格栅在气质上会确保豪华路线，同时，通过多棱角与多区导流的打造，运动感也不会丧失。
我们尚不知晓车辆会在尺寸上进行怎样幅度的调整，但就目前的市场方向来说，势必会以长轴距方式在国内生产的它只会比从前更为修长，这一点是毋庸置疑的。而且通过路试车我们发现，车辆会进一步强调“前轻后重”的身材重心比例，从而完成视觉与驾驶重心的双重优惠。
车尾部分，我们能够透过部分遮挡看见尾灯样式，上下双层的光带在有意迎合当前市场审美的变化倾向，科技感会成为一种主打，而出现在保险杠附近的毫米波雷达与超声波雷达也疑似曝光，这提示了车辆也将具备更高的主动安全与辅助驾驶能力。