要说起原因，我看大多数人都说最拖后腿的是新款的外观设计，毕竟这是一个看脸的社会嘛。和它同病相怜的是MEGA，但理想不只是倒在了设计上，最核心的点还是50多万的价格确实超出了市场预期。但全新5系不是这样哦，本身的产品力没啥问题，相比老款升级不少，而且上市仅四个月就有了3万左右的优惠。这么多BUFF叠在一起按理说应该稳了呀，但销量还是拉不起来，问题出在哪里已经很明显了吧？
不过我个人觉得外观设计不好看，其实只是诱因，最核心的原因还是价格和配置倒挂！上一代宝马525Li的起售价是43.65万，新款涨了3400元，但配置和性能表现与它的价格不匹配，严格来说是与消费者现在的认知相去甚远。都2024年了，宝马还在玩高低功率那一套，40多万的车起步只有190马力，百公里加速时间8.2秒。而同价位的新能源车性能和配置是什么样大家都知道，新5系的配置可能拉不到这么高，那么动力上至少也要258马力起步才算符合时代对吧？
很多人可能会说，真买它的人是不在乎性能的，不过是真的不在意还是没得选只能被迫接受就不知道了。而且我看它现在宣传的口风变了，为了避开外观的槽点，说新5系是为年轻消费者打造的，年轻人虽然对个性另类接受度高，但性能也是要的呀？大部分传统燃油车型换代周期是六七年的样子，而按照现在新能源车的发展速度来看。不出三年，十万级的车型肯定能在性能方面追上燃油5系了。而宝马主打的就是操控好，适合自己开的运动车形象，但就是这么一台车，性能却远远落后于大部队，这不能不算是一个遗憾吧？