除此以外，改款G38那套变道辅助系统也很好用，拨转向灯，它就会自动侦测周边车辆状态，避免盲区藏有车辆的风险，在安全的状态下，它就自行会变道，这感觉跟自己驾驶的状态真的很像。还有车道纠偏辅助、紧急停靠辅助、前向碰撞预警及紧急制动辅助，这些系统的识别率真的很让我放心，这靠谱的感觉真的很容易养懒人的。能感受到，宝马这次改款是很用力地在做内功。
或许这次宝马G38改款，我们能看到变动最大的就是外观。当然，看着5系变得更运动，我觉得大部分宝马粉丝都不会有什么抵抗力，包括现任G38车主Kenny在内，也很认可这次改款的变化。其次是内在那些不显眼的部分，我认为宝马还是有点太保守，没将自己改款做得改进明摆在台面明说，而是想让用户自己去感受。在驾驶层面，我觉得宝马没有让我失望过，M Power每次换代都会随着年代转变，而有另外一种对极限驾驶的理解。
同样地，5系从我拥有过的E34、E39、E60，直到现在的G38，虽然体型、动力、科技、舒适度都有着明显的变化，但对驾驶层面的追求是没变的，机械永远是它最吸引的地方，只要你对驾驶有追求，5系是一个不会错的选择，不同年代会有不同的理解。