你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 宝马5系内饰摘要> 摘要详情

宝马5系内饰-悬架-格栅

宝马5系内饰_悬架_格栅

摘要来自:《全新宝马5系/i5正式上市 售43.99万元起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新宝马5系/i5正式上市 售43.99万元起》的片段:

内饰方面,新车同样采用最新的家族式风格,包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计,新样式的运动方向盘等。新车将会配备iDrive 8.5系统,智能化方面进一步提升。iDrive 8.5是基于Linux系统开发而来,新系统引入巧控浮窗(QuickSelect)设计,用以改进菜单结构,令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。同时宝马在功能的入口逻辑上也进行了优化,应用程序、车辆设置的入口更加直观。菜单上的应用程序还可以根据用户的使用习惯和偏好自行调整。

全新BMW 5系配备的第三代宝马智能驾驶系统实现了目标识别、路径规划、可行驶区域、计算机视觉融合、道路模型、轨迹预测、运动规划、控制与决策、功能安全、使用安全、客户功能的全栈软件自研。全新BMW 5系所搭载的L2+级智能驾驶辅助,针对中国市场特色的功能版本更新超过100次,本土化调试超过2000个。充分针对中国道路情况和用户驾驶习惯的调整。例如带视线确认的自动变道功能,专门根据中国客户的体貌特征、驾驶习惯进行了优化,包括对中国客户的面部、脸型、头型等进行模型训练。

动力方面,新车将提供525Li与530Li车型供选择,两款车型分别搭载高低功率版本2.0T发动机,最大功率分别为156kW与211kW。传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

宝马5系配备了第9代横向动力学管理系统,该系统通过传感器监测车辆的各种动态参数,对车辆的下一步动态进行分析预测,进而在关键时刻精准而稳定地调用底盘各系统。新车还配备进一步优化的双叉臂双球节前悬架与多连杆后悬架,可以对路面颠簸快速反应,还可以提供更稳定的方向指向性,兼顾了操控的灵活性和乘坐的舒适性。

宝马i5

全新宝马i5整体沿用了全新一代宝马5系的设计,与燃油版车型不同的是新车拥有更加犀利线条设计,勾勒出更加鲜明的棱角感。新车依旧采用双肾式前格栅设计,并在格栅周围以及前包围处融入了香槟金色元素,新车针对天使眼大灯进行了简化,使其更符合当前时代的极简审美潮流。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外