库存方面，目前店内仅有几台不同车色和内饰配色的525Li 运动套装版本现车，530Li还要等些日子才能到店。“现在是抄底的好时机，所以现在5系销量特别好，这一批次的车倒车后很快就卖光了。”据悉，如果不提现车，最快等1-2周就会有新车到店。但如果个性化定制，提车周期就比较久了，大概要等2个月左右。
实力进阶，全新一代更香！
现款5系八折的优惠力度的确不小，不过把购置税、保险以及各种附加费用加起来后，落地价其实也没有便宜太多，多少欠缺了一些抄底的爽快感。假如你对现款的优惠价不够过瘾，同时不是非常着急购车，那么不妨等一等全新5系家族吧。
图为全新宝马i5
尽管说在全新5系家族曝光之后，新车的全新设计语言遭到了广大网友的诟病，被批“太丑”、“线条不流畅”、“像影豹”，但从产品力来看，它还是非常值得期待的。
首先，这次换代，全新5系家族用上了旗舰新7系上的标志性设计元素，比如可点亮的双肾进气格栅、12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触控屏组成的一体式曲面屏、拨杆式挡把和水晶iDrive旋钮，以及中控环抱式交互灯带等等，颇有点“小7系”的感觉。