那么问题出在哪里呢？个人认为，最重要的原因当然是价格。商场如战场，时下奥迪A6L和奔驰E级等同级车型都在拼命的争夺市场份额，其中奥迪A6L的优惠幅度已经达到了10万+，力度相当惊人。而宝马5系刚刚完成换代，价格相对较高，优惠幅度较低。价格差异如此悬殊，消费者会作何选择，答案不言而喻。
设计失败
自新一代宝马5系上市之后，有关于该车的设计争论便没有停止过。对于喜爱宝马5系此前设计的消费者而言，新车大改的外观设计让他们无法接受，甚至有朋友吐槽：是不是宝马内部进来卧底了？
确实，现在对于新款宝马5系的设计评价大多是丑的一塌糊涂，新车摒弃了此前圆润协调的设计，而加入了更多棱角，经典的天使眼和鸡腿挡把都没了。前脸还算看得过去，毕竟双肾进气格栅还在，车身设计则着实是辣眼睛，线条不如老款那般修长，尾部变得更为臃肿，远不及老款车型那般饱满美观，虽说设计这事儿是萝卜青菜各有所爱，但当大多数人都在吐槽时，至少证明了这一代宝马5系的设计确实是失败的。
质量问题
今年的3.15晚会看了吧，宝马5系榜上有名。根据曝光，宝马530Li车型传动轴频频传出异响问题，然而宝马这边却依旧在大力推广销售这些存在问题的产品。
宝马530Li车主表示：“是一种金属摩擦的声音，就像硬币掉在地上，一种嚓嚓嚓的那种声音”。这一现象并非个例，4S店的工作人员对此也毫不忌讳，可见这一问题究竟存在了多长时间。至于解决方案，宝马方面貌似诚意并不是很足，目前依旧是全国统一2000元的补偿代金券，但前提是要换掉传动轴，如果不换就没有别的解决办法。花大价钱买车，却要面临如此低级的质量问题，真是哥们拿你当信仰，你拿哥们当冤种。