纯电版本的i5车型在外观方面并未与燃油版做出明显差异，除了霍夫迈斯拐角处发光的“5”字样和翼子板上的充电口，其他地方均无明显区别。值得一提的是，作为换代后的全新车型，新车的整体尺寸相比老款车型有所增加。以主销的长轴车型为例，车身长度增加了69mm，达到5175mm；宽度增加了32mm，达到了1900mm；高度也增加了20mm，达到了1520mm；轴距则维持3105mm。
内饰部分，全新5系配备了12.3英寸全液晶仪表盘与14.9英寸中控多媒体显示屏相接而成的双联屏设计，并内置了宝马最新的BMW OS 8.5车机系统，支持人工智能助手和OTA。为迎合中国客户的需求，新车进一步融入微信生态，可以方便地通过车机利用微信与好友进行即时通信，也可以将手机微信的导航定位信息传送到车机，直接进行导航。中控台的下方有一个空间宽裕的手机无线充电面板和两个杯架，而带有功能控制区域的中央扶手采用了半悬浮式的设计，并集成了拨杆式的电子换挡机构，相当新颖。整体来看，对比现款车型，新车的中控台显得更加有质感，科技感也营造得很到位。
配置方面，新车全系标配12扬声器的Harman Kardon音响系统，并支持选装16扬声器的Bowers & Wilkins高级音响系统。另外，新车内部使用了Veganza皮革，说人话就是比较环保的人造皮革，优点是耐用且易于维护。不过既然都到5系了，给个Nappa皮革选装项不过分吧？