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宝马5系性价比-低配-动力

宝马5系性价比_低配_动力

摘要来自:《卖掉刚提的奔驰E,47万买台二手宝马5系,只因动力太弱?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《卖掉刚提的奔驰E,47万买台二手宝马5系,只因动力太弱?》的片段:

高处不胜寒!用这句话来形容一款车的顶配够贴切吧!因为性价比太低,顶配车型总是让人摇头放弃!在该款车的总销量占比中比较低,特别是到了BBA层面,顶配跟低配能差个一二十万出来,在外观和内饰配置区别不大的前提条件下,我为什么要多花那么多钱呢?当然还是有不差钱的主儿不在乎什么性价比,只要喜欢就下手,有钱难买爷高兴嘛!

这次胖虎就给大家分享一台华晨宝马5系曾经的顶配,18款540Li行政版。新车指导价66万,比同年款最低配的525Li高出了33万,什么概念?这是差了一台3系啊!手动捂脸!不过国产的540从20款就取消了,目前进口的540还有新车在售,不过是短轴的,不是加长版。从某种程度上来说,它已经是一台绝版车了!

看上这台车的客户是一位性格爽快的大哥,他直言对动力有追求,因为他去年才买了一辆奔驰E260,舒服是舒服,但动力太弱了,朋友都嫌弃,说思域都能崩他。这怎么能忍?于是大哥就想换个排量大一点的,动力刚一点的,又能兼顾舒适性的。选来选去,宝马540Li进入了大哥的视线。

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