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宝马5系前脸-转向系统-车身

宝马5系前脸_转向系统_车身

摘要来自:《在经典中创新和超越,宝马如何在豪华市场屹立不倒?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《在经典中创新和超越,宝马如何在豪华市场屹立不倒?》的片段:

宝马集团旗下英伦品牌MINI也带来了三款新车。其中MINI首款纯电动跨界车型MINI Aceman首次亮相,它结合了MINI Cooper与MINI COUNTRYMAN的特点,既有五座的实用性,又能保证都市穿梭的灵活。MINI Aceman采用“迷你至简”的设计语言和“实用至上”的设计原则,前脸大灯与格栅采用不规则多边形设计。MINI以往经典的“四轮四角”设计、半隐藏式门把手和米字旗元素尾灯也都被保留下来,依然能够让人“一眼MINI”。

08.全新电动MINI Aceman

MINI Cooper则推出了首款三门电动车型,全新电动MINI COOPER。这两款全新的电动化产品携手全新MINI JCW COUNTRYMAN,组成全新MINI家族,在新时代绽放属于MINI独一无二的个性魅力。

09.全新电动MINI COOPER

全新5系,重新定义智能豪华座驾

如果说宝马带来的众多纯电新车型是对未来的展望,那么在传统的豪华中大型轿车这一领域,宝马则以新技术和新理念,塑造了更加强大的自己。在中大型豪华轿车市场,宝马的BMW7系、5系、3系一直都是佼佼者,其中BMW 5系自1972年诞生以来销量已超过1000万台,被誉为全球最成功的中大型豪华行政座驾。

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真正的豪华从来都不是一成不变,而是积极创新,以先进的科技在用户体验上不停进步和突破自身。

从5系家族的演进便能看到宝马一直都致力于用科技赋能豪华。第一代5系使用了计算机技术来进行乘员安全模拟;第四代5系是世界上第一款全铝合金悬挂量产车;第五代5系引入了iDrive概念,并使用了主动转向系统。

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进入电动化时代,全新BMW 5系带来了突破性设计和众多先进的智能化技术,并推出了创新纯电动i5,油电并行,还为中国市场用户带来了专属长轴版。

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  • 外观设计创新

全新BMW 5系在外观设计上进行了大胆的突破和创新,整体的设计更加年轻和运动化,打破了同级车型设计传统。

全新BMW 5系前脸依然是宝马标志性的双肾格栅,角度近乎垂直,格栅周围新增了环绕式灯带。极简风格的“天使眼大灯”更显犀利,同时机盖上经典的四条筋线张扬而富有冲击力。

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独属中国市场的长轴版的轴距达到了3105mm,车身尺寸为5175*1900*1520mm。对比现款,全新BMW 5系在车身侧面的线条舒展而干练,整个车身比例协调。窗线对比现款有了提高,同时在“霍夫迈斯特弯角”上印有“5”字标识,不同能源车型也会亮起不同颜色的灯光。

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