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天籁座椅-主驾座椅

天籁座椅_主驾座椅

摘要来自:《全新天籁打造“高端舒适”标杆,靠的是20年造车功底》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新天籁打造“高端舒适”标杆,靠的是20年造车功底》的片段:

东风日产“沙发厂”的名号早已有之,而天籁更是集合卓越舒适,称得上中高级轿车舒适标杆。天籁的舒适性不依靠单纯的堆料,更是从底层理论创新的角度推动驾乘舒适性向前发展。日产在天籁身上搭载了汽车领域中的首款“零重力”座椅,以一手“零重力”的技术王牌,开启了汽车座椅的设计新潮,直至今日仍被许多品牌学习效仿。

全新天籁搭载了Multi-Layer人体工学座椅,基于“零重力”科技理念设计,座椅的曲线能完美贴合人体脊椎自然状态,提供均匀的支撑,带给用户更舒适的乘坐体验。此外,这套座椅在设计构造以及用料材质上也有不少“黑科技”,采用了3D侧翼支撑以及三层缓冲材质来提高座椅舒适性,其中包括SLAB结构+高衰减发泡的运用。SLAB是日产独有的高密度、高耐久性发泡材料,能提升座椅表层的柔软感,带来更出色的乘坐体验;而高衰减发泡材料的运用,能够很好地过滤颠簸路面的细碎振动感,让用户乘坐体验更加平稳舒适。



高端舒适除了东风日产一贯擅长的人体工程学座椅外,人性化配置与智能技术的加持也让舒适上升到一个更高的层级。全新天籁的主驾座椅配备12向电动调节,包括8向电动座椅调节以及4向电动腰托,可自定义专属舒适坐姿,提供头等舱级别的舒适体验。主驾座椅的加热、通风、按摩和记忆功能也做了多方面的升级,能够感受到以人为本的舒享体验。其中,按摩功能已经从以往百万级豪车专属,通过“舒适平权”的理念来到中高级轿车上,天籁搭载的按摩功能,可实现波浪、S形、柔和、敲击、舒腰、舒肩6种模式和3档力度调节,长途出行疲累时,开启“一键休息”模式,用户在车内即可享受到身心舒畅的按摩体验。

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