作为一款强调舒适感与高级感的中型轿车，咱们就来聊聊全新天籁车内的体验。首先第七代全新天籁提供棕色的内饰配色，并在绝大部分能够触摸到的地方进行了真皮软质材料包覆，在金属饰条与木纹饰板的点缀下，出色的高级感强调了天籁作为品牌旗舰轿车的定位。车顶的大尺寸高透防紫外线全景天窗，也提升了座舱内的采光，通透感更强。
其次全新天籁配备了新一代Multi-Layer人体工学座椅，在看得见的功能性指标上，主驾驶搭载12向电动可调，还支持座椅位置记忆，并且通风、加热、按摩一应俱全，其中座椅按摩能够支持6种模式与3档力度调节。材质上也选用了高级真皮，并带有立体绗缝工艺，触感足够细腻，细节之处侧翼还具有刺绣。而在看不见的地方，基于航天“零重力”的科技理念，并采用了三层缓冲材质，能够最大限度地提供更为舒适放松的乘坐感受，3D侧翼支撑搭配上4向可调节的电动腰托，也能够尽可能缓解驾驶者的疲劳感，这才是“日产大沙发”最正确的打开方式。
此外，除了静态的舒适性表现外，动态的NVH表现也是影响乘车舒适性体验的重要一环，在这方面，全新天籁就搬出了全维降噪静音科技。被动的噪音隔绝上，全系车型在前挡与前门都配有双层声学隔音玻璃，并在车身多处也加入了吸隔音材质，有效阻隔噪音传入车内。主动的降噪上，天籁支持ANC主动降噪功能，并在机械层面加入同级独有的ATR主动式扭力拉杆系统，通过电子单元控制监控发动机振动并进行反向振动，阻止振动与噪音通过副车架硬性传递至车内。这些，无疑就是全新天籁凭借舒适静谧乘坐感受脱颖而出的前提。