这里我个人更看重的是两处变化。第一是全新的棕色内饰，本人一直执拗地认为，相比起沉闷的黑色、不耐脏的白色等内饰颜色，棕色是最能够表现出豪华感和档次感的颜色，没有之一。再加上新增的刺绣、打孔、缝线等工艺，让内饰的豪华感有质的提升，这虽然不能称之为重大的升级，但从思维理念上来说可以算得上是一个改变。
第二是AR实景导航。先不谈实用性，单就酷炫感来说，这项功能就让日系车一改往日科技感欠缺的印象。而从实用性上来说，从目前已搭载AR实景导航的车型来看，一般是通过HUD、仪表盘和中控屏三个位置来实现，而天籁选择了采用中控屏显示AR导航，比HUD更清晰，比仪表盘更大。
本质上来说，相比外观肉眼可见的改变，车内的变化更多是在舒适感和豪华科技感上做以小见大的提升。
变化三：行驶体验优化
再来就是说一些在动态体验上的“玄学”的改变，因为所谓的试驾体验，更多都是个人主观上的感受。VC-Turbo超智擎可变压缩比涡轮增压发动机的实力，其实已经在七代天籁上得到了验证，无需多言。但在试驾前的说明会上，日产特别强调了几处行驶体验上的改变，还是值得着重去体验一下。