其中值得一提的是它2.0L+CVT的动力总成。该发动机乃是日产全新升级的第三代MR20，相比之前在性能和节油性方面都有着提升。尤其是燃油经济性，工信部公布的百公里油耗已经达到5.9L，而经过两天的实际测试：极限省油状态下油耗可低至4.4L，在全程开启空调的状态下油耗则为5.8L；即便是在市区拥堵严重时候油耗也仅为6.4L。综合下来，其平均油耗仅为5.8L/100km，结合其具有61.3L容积的油箱，相当于加满一箱油，该车能够行驶1056公里，俨然是傲视同级一般的存在。
最后就是安全性方面，全新一代的天籁全系车都配备了6安全气囊，胎压监测系统、疲劳驾驶等均为全系车的标配。还有疲劳驾驶提示，该系统一旦监测到驾驶员有疲劳打瞌睡的迹象时，可通过显示屏、方向盘震动来对驾驶员进行预警提示，减少疲劳驾驶。同时，天籁高配车型还搭载了主动刹车系统，可发生碰撞事件时，在驾驶员无所作为的情况下及时刹停，降低危险发生的概率。
总的来说，新款天籁无论是在操控还是舒适性方面都有着不俗的表现。同时，新款天籁的上市，依旧得到不少消费者的追捧，主观原因还是它能够及时顺应市场的改变，从以前的商务风果断走向运动风；再加上它的大空间和大沙发，让消费者可以实现真正"走哪躺哪"。当然，最为亮眼的还是它领先级表现的燃油经济性，结合其不足18万的起步价格，无疑更进一步增强了该车的市场竞争力。