检查轮胎压力应在轮胎处于冷态的状态下进行，即车辆停放3h以上或行驶距离不足1.6km。按照图1所示，将轮胎压力表连接到车辆轮胎的气门嘴上进行测量。将测量值与维修手册或汽车使用手册上的标准值进行对比，核查轮胎压力是否在规范范围内，也可以将测量值与驾驶员侧车门B柱上粘贴的轮胎压力标准值数据进行核对，轮胎压力标准值数据标牌常见贴装位置参见图2。
图1 用轮胎压力表测量轮胎压力
图2 轮胎压力标准值数据标牌贴装位置识别
二、检查轮胎花纹深度
可使用轮胎花纹深度尺来测量胎冠花纹深度来估算轮胎磨损状态。测量时如果发现测量值超出规范，则说明轮胎磨损过度，应及时更换轮胎，保障行车安全。一般轿车轮胎的花纹深度不能低于1.6mm，卡车轮胎的花纹深度不能低2mm。使用时将测头插入花纹沟中即可进行测量。轮胎花纹深度尺的类型和使用方法参见图3所示。也可通过观察轮胎上的磨损极限标志来判断轮胎是否已经磨损过度，轮胎磨损极限标志如图4所示。
图3 轮胎花纹深度尺类型和使用方法
图4 轮胎磨损极限标志
三、车轮换位
车辆行驶一定的里程后，为了使车辆的4个轮胎磨损均匀，需要执行车轮换位操作，如果车辆使用的车轮为带有方向要求的车轮，则只能做前后更换，即左前轮只能和左后轮进行车轮换位，参见图5所示的日本欧蓝德轿车车轮换位方法。车型不同，车轮的换位方法也有所差异，应参考具体车型的维修手册执行换位操作。