除了这些常规操作外，新款飞度最令人惊喜的配置升级当属Honda SENSING安全超感系统，这套全新的主动安全与辅助驾驶系统通过车内后视镜前方的广角摄像头计算和测量前方路况，在Honda SESING原有的功能上新增了左转时对对向直行车辆的监测和制动辅助、新增了无路灯情况下的夜间行人检测功能及检测横向穿行自行车、变道插入车辆检测的功能，并将车道偏移抑制功能的适用范围拓展至普通道路，在以30~70km/h的中低速城市道路上也可激活车道偏移抑制功能，这在同价格级别的新能源车型当中几乎看不到。
在实际体验过程中，这一套全新的Honda SENSING系统虽然没有配备前方测距雷达，但是其建基于广角摄像头的影像检测系统在识别率与处理速度方面都有着比较出色的表现。全新的车道保持辅助与车道偏移抑制功能在激活时会以一种相对轻柔的力度操控方向盘，不会对驾驶者的转向动作进行粗暴干预，值得点赞。
在搭载驾驶辅助系统的同时，新款也使用了匹配全球下一世代安全标准的车身骨架，应用了ACE高级兼容性车身结构，980Mpa以上的高强度钢材适用范围高达18%。SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max双系列均搭载6安全气囊，包括前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、前后排贯穿式侧安全气帘。可谓坚固可靠，给你满满的安全感。