但对于家庭用户来说，由于已经不再是当初那个独自一人的少年了，做事更多需要顾及到家人，他们的考虑会更为周全一些。他们不会过多追求动力和操控，但不少需要兼顾到家人的日常出行以及自驾旅行，相比之下会更看重实用和耐用。
其实在他们看来，虽然自己的购车预算并不高，但是能有着较好的乘坐空间和储物空间，在需要搬运东西的时候可以装载，在外出旅行时能放下行李之余，还不会中途“掉链子”把他们“扔”在半路，这就是一辆好车，也是对于第一辆车的一种依赖。
但是只要你细心观察，你就会发现其实无论是怎么样的用户群体，很多时候他们在选择的时候都会更偏向于飞度这款车型，那么到底在飞度身上有着什么样吸引的点，这或许就不得不从飞度的历史开始说起。
第一代飞度，代号GD1/3
飞度作为本田的全球战略车型，是为数不多的从第一代就开始国产的车型，虽然它的正名FIT是伴随着千禧年的到来才出现，但在日本汽车工业的发展里，自上世纪八十年代起，本田便为飞度的诞生进行过长时间沉淀。关于飞度的前身这里我们不多赘述，直接来看第一代飞度。
放眼当时，大家选的最多的基本上是思域、雅阁、佳美（现凯美瑞）等等这些车型，虽然都有着不错的品质，但在当时售价对于不少人来说还是有点偏高了。而此时的飞度，正是击中了市场上的空白，10万元价格的车型，让不少人可以距离买车更近一步。
而当时用户看上的除了价格以外，也因为这辆车的设计足够吸引，无论是外观还是内饰，整体都偏向于年轻的风格，但同时又不失实用性，对于当时不少需要一家几口共开一辆车的家庭来说，这样无疑是将不同群体的喜爱都能兼顾到。