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飞度内饰-最大扭矩-动力

飞度内饰_最大扭矩_动力

摘要来自:《改款飞度改在“很懂你” |汽势评测》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《改款飞度改在“很懂你” |汽势评测》的片段:

作为中期改款的飞度,先来说说飞度都改了哪里。新车外观增加了藤花紫配色,让这款小车变得更加潮流,中网变化比较明显,提升运动感,尾部变得更加整体,内饰中控保持与现款相同的设计,增加了大屏和包覆性更强的座椅。

汽势传媒

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内部空间再次让本田“空间魔术师”名至实归,后排座椅全平折叠放倒是一大亮点,当然配置上再次升级,动力系统依旧搭载1.5L发动机,不过为了满足国六B排放要求,性能有所降低。

作为一款10万元以内的家用两厢车,说实话,个人还是非常看重改款后的飞度,主要理由有两方面,一是空间优势比较足,另外一点是动力足够家用。 此次汽势Auto-First试驾的车型为白色飞度潮跑Pro版。

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中期改款飞度搭载的是代号为L15CC的 1.5 升自然吸气发动机,其最大功率为 91kW,最大扭矩145N·m,与现款车型相比,动力降低了5kw,最大扭矩降低了10N.m,对这样的细微变化,几乎可以忽略不计,毕竟这是能满足国六B排放的需求,降低一些性能又有何不可。

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虽说是动力有所降低,但在驾驶过程中,搭载的CVT变速箱,换挡切换非常紧密,丝毫不会让你感受到动力方面的迟滞,这一点,在当下10万元内的小型车中,驾驶质感做的非常到位。

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得益于持续连贯的动力输出,在D档模式下,加速超车的时候,你会明显感觉到动力爬升确实有些慢,不过切换到S档之后,发动机的动力输出模式就变得有些激进了,转速始终维持在2300rpm左右,这也是为了能够让动力爆发的更直接一些。

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