GE8初期上市共推5款车型，售价区间为8.68-12.98万元。和它的前辈一样，第二代飞度也延续了MM的造车理念，并且在这一基础上又进行了深化，使车内空间变得更加充裕。动力上，国内版本依然搭载1.3L/1.5L发动机，而变速箱则如上文所说：由CVT变为自家的5速手自一体变速箱。
2011年3月，GE8中期改款，最大亮点便是在顶配车型新增了全景天窗。次年，本田还在中国市场以进口形式引进了飞度的混动版车型，依托在广汽本田的销售渠道进行销售。
前文有提到，第一代车型的出现让不少改装爱好者尝到甜头。于是乎，广汽本田开始尝试性的在第二代飞度上提供一部分原厂改装零件共大家选择，间接促进了飞度改装文化的育成。至少在这一点上，本田确实非常聪明。
三代飞度
（2013-2019年）
2013年9月，第三代飞度正式登场，国产版车型（也是大家所熟悉的“超跑GK5”）则是在2014年5月亮相，新车共推5款车型，售价区间为7.38-11.28万元。相比海外版车型，国内的GK5全系搭载1.5升地球梦发动机，直接放弃了1.3L的发动机，并且在配置和售价上也表现得更为厚道和实在。
在结构上，第三代车型依旧保留了中置油箱的设计。相比二代飞度，第三代车型对车身工艺进行了优化，不再将车体分为上下两部分进行安装，而是分为内骨架和外板进行连接，通过增加焊点的方法提升车身刚性，这样也就大幅减少了铆钉的使用量，以达到减轻车重的效果。
