但是，2023年的销量数据显示，广本的销售量同比下降了惊人的13.7%，这已经是连续第三年出现的下滑趋势。更令人担忧的是，这一趋势似乎还在继续，给广本带来了沉重的压力。其中雅阁销量约17万辆，曾经年销量10万+的飞度只卖了5.5万辆。广汽本田的销量下跌，与其在新能源市场的不得志和雅阁和飞度两款车型的口碑坍塌有着密不可分的关系。
其实细说其飞速下滑的主要原因，首当其冲就是受到燃油车市场的失守。随着环保意识的日益增强和政府政策的推动，消费者对新能源汽车的需求不断增加，而广本旗下的传统燃油车型在这一趋势面前显得力不从心。在新能源汽车领域的转型并不顺利。尽管公司努力推出了一系列新能源车型，但其表现却未能达到预期。这些新车型不仅缺乏竞争力，而且技术水平和配置都无法吸引消费者的眼球。这不仅是产品技术水平不足的问题，更是市场洞察和产品定位的缺失。作为品牌更加需要重新审视自己在新能源领域的定位，并加大研发投入，提升产品竞争力。
当然除此之外，主要车型的相继失守也成为了关键，根据汽车投诉网站车质网的数据，雅阁以646例投诉排在了车质网2023年中级轿车投诉榜单的前列，涉及的问题包括吃胎偏磨、发动机漏油、制动系统异响、影音系统故障等。
