进入到车舱中来看，威驰的所有配置还是比较基础，它在装饰上均以搪塑工艺为主，部分区间会加入软发泡，而全系除了两款顶配会提供少量皮革外，其余车型的座椅都是织物覆盖。同时，全系均提供的是手动空调、内后视镜防眩目以及座椅调节功能，顶配会为仪表盘加入单色屏显，并提供电动天窗与前排无钥匙进入。而辅助驾驶方面，威驰没有倒车影像， 而后驻车雷达也只是2022款 1.5L CVT创行CARE版车型才有。
多媒体方面，威驰倒是从次低配开始便有一块9.0英寸触控液晶屏，它虽没有内置的实时导航系统，但却能通过原厂互联或CarLife接入导航，而语音还可参与到多媒体与通话功能的控制，功能是很有限，但也足够满足家用了。
有一点让我们感觉比较意外的是，威驰的空间比我们想象中的要大。身高175cm的体验者能够在前排获得1拳的头部空间，虽说后排的头顶在完全紧靠头枕的情况下，会下降到2指，但腿部余量却能接近2拳。与此同时，车辆的后备厢容积也达到了476L，放入20/24/28英寸三个拉杆箱后还能有不少余量，作为家轿是一点儿问题也没有。
