为了一探究竟，笔者今天选取了三款同级热销车型进行对比，它们分别是新宝骏RC-5、雪佛兰科鲁泽、丰田威驰，它们基本上都是8万级轿车市场中比较优质的车型，具有一定的代表性。其中的雪佛兰科鲁泽虽然起步价为8万多，但因为它降价一般较高，经过优惠后，8万左右基本能触及到中配裸车，而新宝骏RC-5、丰田威驰虽然优惠较小，但是指导价分别为5.98-10.98万、7.38-9.48万，也属于8万级主流车型。
（威驰）
（科鲁泽）
今天是以笔者这个90后的角度来看，所以首先对比的重点，是我比较喜欢的动力部分。其中美系车不愧是以大马力、高油耗著称，在预算8万左右的情况下，雪佛兰科鲁泽的1.3T+48V混动以及1.5L自吸车型，其实都是能买到的（经过终端优惠后），其中最高可拥有163Ps以及230N·m的强劲性能，但油耗同样也不低，实测在7.6L左右，而且这款1.3T发动机还是三缸配置，不太适合家用。
（新宝骏RC-5）
相对来说，丰田威驰的动力性能就要更加经济务实了，其配备经典的1.5L+5MT/CVT组合。最高112Ps以及139N·m的动力性能，虽说与科鲁泽相差甚远，但用于日常代步使用也没有太大问题，油耗也不高，实测在6.6L左右。再看新宝骏RC-5，它配备了一套1.5T发动机+CVT的动力总成，不仅能有媲美科鲁泽147Ps以及250N·m的性能，同时还得益于模拟8挡变速箱的优秀传动效率，开起来基本上感受不到顿挫，实测油耗也仅为6.8L，三款车中属它表现最为均衡，不是太肉又很省油。