当年做出这个决定并不困难。虽说VVT-i缺席引得那届汽车媒体纷纷表示遗憾，但真正手握钞票的消费者们，显然还是更容易为中控台上骄傲挺立的液晶屏所折服——而不是藏在机舱盖下，几个令人摸不着头脑的英文字母。
其实别说2002年，就是今天2022年了，真能不百度准确说出VVT-i是什么、如何工作、有啥用的人，也为数不多。而GPS车载导航就大不一样了，哪怕这辈子没摸过车，也知道“车里还有个小电视”是件多稀罕、多尊贵的事。
就像马孔多居民见识冰块的那个下午，初代威驰让国人见识了什么是家用车的排面。车里有没有一块屏、有多大的屏、屏能做什么，从此成为人们鉴别“高档”的重要标准，直到今天也没有变。
“地段”和“面积”
早年中控屏幕还没有今天这么至关紧要，尺寸也没有今天这么大到夸张的时候，汽车内饰要布置一块6~8英寸显示屏，主流的安置布局大体上无外乎三种，重要的参照物是中央空调出风口。
空调出风口背后是通风管路，无论是表面还是背后结构，都需要避开屏幕面板的投影区域，于是中控屏只有三种选择：中央出风口以上、以下或是中央。当然还有内陷、凸出甚至折叠的区别，但与出风口的相对位置关系无外乎这三种。
