你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 雅阁后排摘要> 摘要详情

雅阁后排-动力

雅阁后排_动力

摘要来自:《本田拿出诚意,雅阁以价换量,车长超4米9,省油也好开》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《本田拿出诚意,雅阁以价换量,车长超4米9,省油也好开》的片段:

接着咱们来感受一下舒适,全新一代雅阁针对座椅也进行了一些升级,比如用料改善对于细腻感和稳定性提升起到了帮助,同时座椅本身也比老款柔软一些。但空间还是老样子,可以满足一家四口出行的需求,是这个级别的正常水准,唯一遗憾就是没有后排独立空调,真要是到了夏冬季这种极端天气,后排乘客进入舒适状态的速度要慢一点。

图片图片

最后简单聊聊动力部分,全新一代雅阁目前是分为两种组合,分别是1.5T汽油版和e-PHEV插电式混动版,油电混合动力目前还没有消息。要说1.5T汽油版肯定是承担着走量的重任,可惜参数上依旧没什么惊喜,最大功率141kW还不错,260N·m的最大扭矩就显得一般了,匹配CVT变速箱也主要是满足对平顺性的较高要求,百公里加速基本是8.5秒左右,相比迈腾、帕萨特这些搭载2.0T动力的竞品差点意思。但是各位可以考虑插混版,加速能够快1秒,并且纯电续航近百公里,实用性还是非常不错。

图片图片

总结:本田雅阁作为国内中型车市场的明星产品,其实只要产品力不比竞品差太多就行,销量一定会名列前茅,毕竟有口碑和影响力支撑。尤其是现在还有较高性价比,就算是有些槽点也不那么重要了,如果e-PHEV版本性价比会更高一些,该车销量还能够更上一层楼,不过眼下全新凯美瑞已经亮相,未来局势如何我们也只能拭目以待了。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外