不知道大家有没有体会，买新车的时候有一种现象，大部分人都不愿意买最低配的，都想着在预算内买配置最高的，所以预算不够的时候让人非常纠结！这次的客户大哥任先生本来想买一辆全新雅阁，但是预算就差了那么两三万，本身做生意和买房就有贷款，所以不想再按揭买车。
任先生买车东凑西拼了17万，230的丐版雅阁勉强够得着，可任先生偏偏喜欢260的，至少要有个倒车影像嘛！可是260的价格又多了1万。纠结万分的时候，他的堂哥帮忙出主意说买二手的嘛！堂哥自己就买的二手科鲁兹，开了两三年也没什么大问题。任先生一拍脑袋，对哈！还能省点钱下来！
一番操作，任先生找到了今天这辆260的豪华版，卖家介绍说他收回来没多久的个人一手车，19年的车，都还是新的，有几个面喷漆，车主是因为出了一次事情，高速上追尾了别人，撞的不怎么严重，现在都修好了，不影响开！一般人也看不出来修过对不对。因为出过车祸，所以价格给的低一些，行的话咱就定下来！
任先生再次陷入纠结，不知道卖家话里的深浅，堂哥再次站了出来：我们请人来验一下，看看都撞了什么地方，哪些地方修过！我们心里有底才知道买不买嘛！任先生同意了。于是阿伟我在一个雨天来到了一个还在装修的展厅里。简单几句寒暄，开始动动手检测。
车型年款：雅阁 2018款 260TURBO 豪华版
出厂时间：2019-05
表显里程：18870KM
厂商指导：19.98万
车行报价：16.5万
先围着车子前后左右上下打量一番，前保险杠边角这里有掉漆，而且边角呈现一个不规整的直线，所以判断前保险杠是有过更换的。
接下来我们选择一个不经常磕碰受损的地方，取一个漆面数据作为标准值做参考。前后机盖、叶子板和车门都不适用，因为这些地方平时用车容易刮蹭到。所以，我们一般是以车顶做为第一选项，然后A柱、C柱备选，观察到车顶没有后喷漆的脏点颗粒感等，那么取下来的标准值就在90μm-111μm区间。