官方对于十一代雅阁的调性定义是“将激情重新带回中型轿车市场”、“混合动力系统响应速度更快、驾驶更有乐趣”，基本可以确认，这一代雅阁会有更明显的年轻化、运动化倾向，这不仅会反映在内外设计层面，整车的动力和底盘调校也会有相应的调整。
相比于在售的现款雅阁，迭代后的版本完全重新设计了整车样式，前脸改成了更扁平的黑色网状前格栅设计，有点像是拍扁了的六代CR-V；两侧大灯加入LED灯带装饰，且灯组位置内嵌，视觉效果更深邃，更有攻击性。
下包围则改为贯穿式设计，前唇凸出更明显，外加下压式的机舱盖，整个前脸看起来更扁平，甚至有点德系车端庄典雅的味道（例如老款帕萨特）。此外在配色方面，官方表示美规版将新增Meteorite Gray Metallic（陨石灰金属色）、Urban Gray Pearl（城市灰珍珠色），以及Canyon River Blue Metallic（峡谷河蓝金属色）共三种全新车漆可选。
从侧面看，弧形的贯穿式腰线在十一代雅阁上依旧完美呈现，不过腰线的勾勒并没有像老款那样突出，搭配双色轮圈、溜背式车顶，有那么点四门轿跑车的优雅气质（可惜大概率不是无框车门）。
尺寸方面，新车长宽高分别为4971/1862/1450mm，轴距为2830mm，主要是车身长度比现款更长。而从尾部看，新车改用贯穿式尾灯，灯腔带熏黑元素，上方有凸起的小鸭尾，排气为隐藏式。
进入车内就能发现，十一代雅阁的座舱设计基本“照搬”了十一代思域，都是经典主题的T形布局，至在配色和装饰件上略有差异。官图展示的版本采用黑/白撞色设计，贯穿式的空调出风口勾勒出中控台的层次感，拉伸了视觉宽度。