插混版车型搭载由2.0L发动机以及电动机组成的动力总成，其中发动机的最大功率148Ps，最大扭矩182N·m；电动机的最大功率135kW，最大扭矩335N·m，配备了容量为17.7kWh的电池组，NEDC纯电续航106km。这款插混版最为诟病的点在于电池组占据了不少后尾箱空间（如下图），其实新一代雅阁在开发阶段，就没有插混车型，是国产以后硬塞进去的，我感觉这也是最有设计缺陷的一点。
接下来就来看看三款车型具体怎么选。
260TURBO豪华版（19.78万）
这款车型亮点配置：HUD抬头数字显示，搭载了L2级的Honda SENSING驾驶辅助系统，并配备了8喇叭扬声器。座椅材质为仿皮，主副驾座椅支持电动调节。此外，该车型还配备了自动空调和PM2.5过滤装置等舒适配置。整体看下来作为三款中最便宜的一款，完全能满足日常驾驶需求，但缺少了座椅加热/通风等功能，冬/夏天乘用舒适性会稍微差点。
260TURBO尊贵版（21.48万）
尊贵版在豪华版的基础上进行了多项升级，比如轮胎尺寸从17英寸提升至18英寸。除此之外，该车型还增加了前后驻车雷达和8个超声波雷达，对于新手还是很有帮助。
在舒适性配置方面，该车型配备了远程启动功能，不论是夏日或冬季，你都可以可以提前启动车辆，打开空调。座椅材质升级为真皮，并增加了前排座椅加热和通风功能。驾驶座还配备了记忆功能，方便快速调整到最舒适的驾驶位置。另外，该车型装备了12喇叭的BOSE扬声器。整体价格比豪华版贵了1.7万，但是多出来这么多舒适、娱乐和安全匹配，我个人觉得相当超值。