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雅阁搭载了L2级的Honda SENSING驾驶辅助系统

雅阁搭载了L2级的Honda SENSING驾驶辅助系统

摘要来自:《本田雅阁新增3款车型,售价19.78万起,哪款最具性价比》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《本田雅阁新增3款车型,售价19.78万起,哪款最具性价比》的片段:

这款车型亮点配置:HUD抬头数字显示,搭载了L2级的Honda SENSING驾驶辅助系统,并配备了8喇叭扬声器。座椅材质为仿皮,主副驾座椅支持电动调节。此外,该车型还配备了自动空调和PM2.5过滤装置等舒适配置。整体看下来作为三款中最便宜的一款,完全能满足日常驾驶需求,但缺少了座椅加热/通风等功能,冬/夏天乘用舒适性会稍微差点。

260TURBO尊贵版(21.48万)

尊贵版在豪华版的基础上进行了多项升级,比如轮胎尺寸从17英寸提升至18英寸。除此之外,该车型还增加了前后驻车雷达和8个超声波雷达,对于新手还是很有帮助。

在舒适性配置方面,该车型配备了远程启动功能,不论是夏日或冬季,你都可以可以提前启动车辆,打开空调。座椅材质升级为真皮,并增加了前排座椅加热和通风功能。驾驶座还配备了记忆功能,方便快速调整到最舒适的驾驶位置。另外,该车型装备了12喇叭的BOSE扬声器。整体价格比豪华版贵了1.7万,但是多出来这么多舒适、娱乐和安全匹配,我个人觉得相当超值。

2.0L e:PHEV豪华版(22.68万元)

这款插混车型相比260TURBO尊贵版,性价比就低了不少。座椅皮质是仿皮,没有通风/加热功能;天窗只是单天窗而非全景天窗;扬声器只有8个而且还是不BOSE;再有就是前面提到的最致命的后备箱空间问题,所以这个版本选择需要慎重考虑。

最后总结一下,三款车最具性价比的还得是260TURBO尊贵版,舒适、娱乐、辅助驾驶配置该有的都有了;最不值得购买的是2.0L e:PHEV豪华版,价格最贵反而配置还缺了不少;260TURBO豪华版作为三款中最便宜的车型,日常使用也完全足够。

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