大灯造型依旧保留了细长的风格，LED日间行车灯带变得更宽，同时位置从下方挪到了大灯上方，更显眼，辨识度也更高。同时国产的第11代雅阁大灯侧面还采用了美版同款的黄色角灯设计，多多少少提供了一些“异域风情”。
在车侧，11代雅阁的轮廓和10代的区别就很细微了，包括具有辨识度的溜背式车顶得到了保留。我们实拍的车型是一台插电混动版本，因此在前翼子板处增加了充电口。同时车型尺寸变化也不大，长宽高分别是4980/1862/1449mm，轴距为2830mm，轴距没变，长度增加约7mm，这7mm均匀地摊给了前悬和后悬。
11代雅阁的PHEV版本全系标配18英寸轮圈，匹配的是米其林e·PRIMACY系列的电动车专用轮胎，能够提升各种工况下的能耗表现。尺寸上则是235/45 R 18，配合双色细五辐的轮圈设计，运动感也不错。