车长上2022款雅阁相比2021款只有15mm的差别，轴距为2830mm，继续沿用了溜背的设计，车门下有明显的宽体造型，这也是十代雅阁最为人所乐道的外形亮点。2022款雅阁还换装了新样式的轮圈，在高配车型有类似奔驰AMG的五幅运动化轮圈。车尾灯组增添了流水效果，还傻瓜了光纤式的LED灯组。
内饰大屏升级
中控的布局还是延续了2021款的设计，不同之处是换上了10.25英寸的悬浮搭配，并且取消了2021款的旋钮，让整体风格更贴合时下的科技风。配置上2022款雅阁在Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统基础上，导入了TJA交通拥堵辅助系统，让车辆在低速路段自动跟车跟停。
空间则是十代雅阁的一大优势，无论前后排都有舒适的座椅表现，无论燃油还是混动都有宽敞的储物能力。因此在和迈锐宝XL、天籁、阿特兹等非主流中级车的竞争中，雅阁的优势一下就能体现出来。
两套动力均已成熟
动力方面，十代雅阁早期上市时遇到了机油乳化问题，但到了现在这些问题已经基本解决。2022款雅阁燃油版车型搭载1.5T发动机，其型号为L15BN，最大功率为194马力，峰值扭矩为260牛·米，油耗在6L左右；混动车型搭载2.0L发动机，发动机最大功率为146马力，油耗低至4.2L。