全新雅阁的“智驾”源自于由5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案组成的Honda SENSING 360安全超感系统。该系统的探测精度和距离都有所增加，且新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫，可有效消除路口和变道的盲区风险；ALCA变道智驾、ACC弯道智驾，还可很大程度减轻驾驶疲劳。
基于Honda Architecture新架构打造的全新雅阁有着低重心车身设计，在年轻化外观的基础上，比过去还增加了一丝豪华感。其车灯造型配合美规的黄色反光片，不由得让我们联想起了当年的讴歌TL。全新雅阁融合高刚性、低重心、轻量化理念，想必是想延续讴歌TL一般的运动豪华属性吧。
纵观中型轿车细分市场，各路神仙大展神通，前有纯电“常青树”特斯拉Model 3和新品比亚迪海豹，后有刚刚上市的全新别克君越，越来越多的竞争对手给广汽本田雅阁也带来了不小的挑战。
不过，广汽本田很明智地让雅阁“两条腿走路”，作为其“电动化旗舰”的插电混动车型将智能豪华体验与经济性相平衡，这很懂中国用户。“有电没电，快、省、稳不变”的价值观为全新雅阁增添了底气。相信全新雅阁的全新面貌，会让用户更爱雅阁。当然，全新雅阁的上市，也注定会让广汽本田在2023年激烈的市场竞争中多一份自信。