你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 凯越前脸摘要> 摘要详情

凯越前脸-扭矩-车架

凯越前脸_扭矩_车架

摘要来自:《5秒多破百的凯越321R详解,该夸得夸,该批判也得批判!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《5秒多破百的凯越321R详解,该夸得夸,该批判也得批判!》的片段:

所以321R右侧面的设计十分能打,看起来不像是一辆2万出头的摩托车,同样能打的还有前脸设计,前脸虽然有点春风与KTM的影子在,但是它在油箱两侧设计了导流孔,外观看起来很野性,不像一辆传统的中规中矩街车。


5.9秒的加速!同价位还有能打的吗?


321R这台车不是为了代步而研发,它生来就是朝着玩乐性而去。


你要直线加速?那么321R搭载了一台322CC的双缸发动机,除了平顺性出色外,还拥有40匹马力的最大功率以及29牛·米的最大扭矩,你敢把它的油门给拧向高转速,它就能给你带来5.9秒的百公里加速以及170公里的极速,这套动力系统完全是对着合资品牌的400CC排量而去。


当你在大直道上感受到风猛烈的撞击身体,当你在红绿灯蹦小钢炮时,你就知道什么是快乐星球了。


你要玩乐性?321R尽可能的去减轻重量,车架、刹车片、轮毂等都是为了减重设计,149公斤的重量带来灵活轻盈的转向,是跑山压弯的利器。看看隔壁204公斤的贝纳利胖鱼头,相当于321R给你减重了一位美女挡泥板。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外