你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 菱智动力摘要> 摘要详情

菱智动力-续航里程-空调

菱智动力_续航里程_空调

摘要来自:《菱智新能源三连大招一放,冬季纯电也不在怕》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《菱智新能源三连大招一放,冬季纯电也不在怕》的片段:

先说动力,对于商务MPV而言,无论是日常的运输货物、商务出行,或是回归家用带全家人出门旅行游玩,都免不了将车内塞得满满当当,大负载的工况首先就对车辆的动力系统提出了严苛的考验。尤其是冬季,车内还得开上热空调。而不比燃油车通过发动机的废热就足以满足乘员舱的供热需求,纯电车型的热量也均需通过电加热得到。双重考验之下,新能源完全没在担心。它的电机总功率达到了90kW,而且拥有一系列的增效措施,尽可能用好每一度电。从最直观的数据上来看,即使应对严苛的环境,它的最高车速仍然考验达到100km/h,而且凭借电机扭矩大的优势,在起步阶段及80km/h以上再加速,驾驶体感依旧轻松、惬意,很好地满足了用户寒冬出行的需求。

值得一提的是,为了应对冬季雨雪路滑的情况,新能源还升级采用了EHB智能制动系统,给予用户充足的刹车信心,即使是满载工况下驾驶也不用再小心翼翼。

长续航为冬季保驾护航,折损跟春秋无差别

低温造成的另一大影响,就是会直接让电池中锂离子的活性下降,电解液的黏性增加,换言之,电池的充放电功率都会受到折损,这也就直接影响到了车辆的续航表现。新能源解法相当直接,升级搭载了68.4 kwh的大容量磷酸铁锂电池,官方标称最大续航里程达401km。从具体实测来看,在冬季零下5℃的环境加上车内空调设置22℃恒温,新能源实际续航水平仍然可以打得到360km左右,对于高强度的商务出行也已是十分够用。

与此同时,新能源拥有35分钟完成30%~80%电量的闪电快充能力,在恒温式电池包管理系统的帮助下,无需等待电池的预热时间即可以大功率进行充电,效率超高,对于冬季用车更是显著提升了便利性和舒适感。

车内温暖配置一应俱全,热空调超给力

对于寒冬出行而言,仅有动力、续航和充电能力显然是远远不够的,真正能提升出行品质感还在于内部的空间是否足够温暖舒适。新能源同样在这点上大下功夫,首先是车内的热空调,制热效率超高,让用户上车启动后不多会儿即可享受到温暖的空调暖风,而且在中后排同样有暖风吹送。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外