动力方面，新一代212预计将换装航天三菱2.0T汽油发动机，传动系统匹配自动变速箱。这一动力总成的升级无疑将使新车在驾驶体验上更上一层楼。结合北京BJ60车型的动力表现来看，新一代212在动力性和燃油经济性方面都将有出色表现。
在底盘结构上，新一代212继续采用非承载式车身结构和前后整体桥结构。前悬架为双纵臂螺旋弹簧非独立悬架，后悬架则取消了钢板弹簧设计，转而使用螺旋弹簧结构。这一改进无疑将提升新车的乘坐舒适性和操控稳定性。四驱系统方面，目前尚不确定新车是否会延续现款212的分时四驱系统，但预计新车将提供更加强大和智能的四驱系统选项。
对于企业而言，北汽制造与北汽集团已无隶属关系，但“212”这一品牌在企业层面已得到足够重视。未来，北汽制造将在单一车型基础上转向品牌化运营，通过不断提升产品力和跟上时下主流产品步伐，使212在未来的硬派SUV细分市场中更有存在感。
总的来说，北汽制造新一代212在保留经典元素的同时，进行了全方位的现代化升级。从外观设计到内饰配置再到动力底盘等方面都展现出了不俗的实力和诚意。相信这款新车在未来的市场竞争中将凭借其深厚的历史背景和强大的产品实力赢得更多消费者的青睐。