设备清单上人头well动，您不会觉得自己在这个价位上错过了任何东西。除了上述技术/互联功能和空间之外，您还可以使用运动型座椅（带有可调节的侧垫），带方向盘换挡器的M方向盘，无线智能手机充电，天窗（尽管不在此处驾驶的测试车上）。
全面的主动安全负荷也在船上，包括通常的嫌疑犯，以帮助您保持在车道上，提醒您注意速度限制，阻止您撞到其他汽车/行人/牲畜，以及带有BMW倒车助手的倒车摄像头。
驾驶经验
在日常工作中，2.0升发动机和8速变速箱黄油润滑，实际上看起来比320i / 330i还要好，宝马现在使起停接合仅是丝毫察觉，而不是机舱响亮的颤抖。
420i标配了M Sport悬挂系统，不幸的是，它成为在不平的路面上毫不妥协的严厉悬挂的代名词。
您可能还记得我们对当前M Sport内饰330i的第一印象，但令人惊讶的是420i在忙碌且显然是运动型的同时，确实感觉到它在吸收颠簸并为您提供最差的伤害，其次，这种行为远非如此。在轿跑车上比在轿车或SUV中更容易接受。
显而易见，4系是同类产品中操纵性能最好的汽车
在非KPE的道路上，4系列经过彻底改良。光滑的发动机，安静的驾驶室，这可以使雷克萨斯和梅赛德斯在价格上感到舒适（请参阅Rivals），并且还有助于使2.0升非常节俭，如果您采用Eco Pro模式，则可以轻松上网在平缓的高速公路上行驶，低于6.0L / 100km。
