测评之前，我们先聊聊积碳的问题：日常用车，积碳是我们常遇到的一个问题。至于为什么会产生积碳，燃油是其中一个重要原因。因为相比欧洲或世界燃油规范而言，我国的燃油标准要宽松很多，这导致燃油中的有害物（如硫，烯烃，芳烃，苯）含量超标。这些物质不仅会造成大气污染，也对车辆本身造成了危害，其中最直观的表现，就是发动机内产生的大量积碳。积碳会造成发动机燃烧效率下降，影响动力输出的同时也导致油耗增加，还会产生更多的尾气排放。大家都希望发动机动力最大化，这就需要无阻碍的空气和燃油输送。然而，当积碳等沉积物阻塞了气门和喷油嘴时，这一切就会受到影响。
改善油品质量，提高燃油清洁度，国内外都提倡。早在2004年10月，国家质检总局和国家标准委共同发布了强制性国家标准《车用汽油清净剂》，这是一项对环保、节能有益，对发动机维护，进而对改善汽车性能有利的标准。
而从发达国家的情况看，汽油清净剂有在生产环节即炼油厂添加的，也有在中转油库、加油站添加的。从政策层面上看，美国是强制添加的，美国的车用汽油100%添加了清净剂；欧盟是自愿添加的，80%的欧盟车用汽油都添加了清净剂。