空间解析，新车的长宽高分别为4865/1870/1459mm，轴距达到了2841mm，身高为176cm的体验者坐入前排后，将座椅调至最低，头部可剩余一拳左右距离，保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，此时轴距优势显现得较为明显，腿部剩余空间较为充裕，且坐垫长度较长，对腿部也有较好的支撑性，但受限于溜背设计，头部剩余空间较为局促。同时，后排地板中央的隆起非常高，也会影响到后排中间乘客的舒适性。
而座椅方面的填充物并不软，不过包裹性与支撑力都有着一流的表现，偏运动型的座椅可以很好固定住驾驶员。
大众CC掀背轿跑不但有着迷人的身段，同时实用性同样非常高，后备厢可以做到非常大的开合度，后备厢容积达到501L，而第二排座椅4/6比例放倒之后最大深度可达2米。
内饰设计，整个车内的造型设计和大众迈腾如出一辙，经典的“T”形中控台经过平直线条勾勒之后营造出了不错的层次感，而且在细节上加入了金属件进行装饰，而方向盘还是熟悉的配方，三幅式平底设计并采用真皮包裹，握感非常饱满。空调面部为全触控样式，按键灵敏度没有任何问题，但轮盲操便利程度肯定还是不如实体按键+旋钮的。
在配置方面，入门车型就提供了驾驶模式切换、发动机启停技术、能力回收系统、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、卫星导航系统、导航路况信息显示、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车内中控锁、蓝牙/车载电话、支持CarPlay/支持CarLife、语音识别控制系统、车联网、4G网络、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等科技配置，而中/高的配置则更加丰富。