在合资品牌车型制霸国内家轿市场的燃油车时代，市场销量格局也传输给了消费者一个认知：卡罗拉、轩逸、朗逸等合资品牌紧凑级车型便是 " 家轿 " 二字的代名词。在实惠价格之下，也仅仅只是满足 " 够用 " 的标准，它们 " 车身紧凑 "、" 配置简单 "，各方面相对均衡但也毫无任何惊艳的亮点可言，更谈不上拥有当代最出色的驾乘体验。
家轿，就应当四平八稳、平淡无奇？家轿，就只能停留在 " 够用 " 层面？家轿，就注定受限于成本价格而与出色驾乘体验插肩而过？
致力于为千家万户带来科技智能出行体验的小鹏汽车并不认同。在小鹏汽车 CEO 何小鹏看来，新时代的家轿应享受时代最优的配置，" 我们想造一辆最好的 20 万级智能家轿。小鹏汽车希望给年轻、向上，拥抱智能，热爱生活的新兴家庭，带来更百变、更舒适、更智能的出行体验。"
小鹏汽车旗下的第三款车型——小鹏 P5，正是为了实现这个目标而来。
" 小鹏 P5 的上市代表着智能新家轿的时代正式到来。" 小鹏汽车 CEO 何小鹏在发布会上慷慨激昂地表示。以一己之力颠覆国内传统家轿市场格局，并不容易，但是小鹏汽车认为小鹏 P5 拥有十足地底气。
底气源于它强大的实力
小鹏 P5 拥有着迄今为止小鹏汽车旗下车型中最为强大的硬件水平（双激光雷达）和最为强大的智能辅助驾驶功能（XPILOT 3.5）。
依托双激光雷达在内的 32 个感知传感器及 1 套亚米级高精定位单元，小鹏 P5 能够实现对环境视觉 + 雷达 360° 的双重融合感知，搭配中国首家全栈自研的 XPILOT 3.5/3.0 智能辅助驾驶系统
这也使得小鹏 P5 成为全球首款具备城市 NGP 功能的智能汽车，此外小鹏 P5 还支持增强版的高速 NGP-L 智能导航辅助驾驶、VPA-L 跨楼层停车场记忆泊车，跨越 B1、B2，实现停车场 " 跨楼层 " 记忆泊车等功能。此外，小鹏 P5ACC-L 全速自适应续航系统增强版、LCC-L 车道居中控制增强版等功能均得到进一步的提升。