自2008年上市以来，朗逸家族凭借其销量大、口碑好、保值率高等显著优势，赢得了近600万车主的信任。此次，朗逸新锐获得安全性能上的测评冠军，与朗逸家族在1-2月份累计销售超60,000辆的乘用车销量总冠军地位相得益彰，共同铸就“双料冠军”的辉煌。
安全性是消费者在购车时最为关注的问题之一。C-IASI融合全球最权威碰撞机构的评分标准和严苛的试验条件，构建最接近真实碰撞的试验场景来评判车型安全性能，给予消费者更直观的参考标准。本次朗逸新锐能在四个指数上获得All Good成绩，得益于上汽大众的德系品质内核。
“耐撞性与维修经济性”指数最能直接反映车辆在低速碰撞受损后可能承担的维修成本。朗逸新锐全系采用高刚性安全车身，全车高强度及以上钢材（含热成型钢）的使用比例达到92%；车门采用一体冲压结构，内置高强度防撞加强梁与斜撑，打造稳固的防护结构；此外，朗逸新锐还优化了碰撞能量的传递路径、车身钣金的结构以及钣金件的连接方案,确保车辆在低速碰撞下车身结构损伤最小；在防撞梁的吸能盒上运用了诱导槽和加强筋、在大灯等高价值零件周边也采用了防低速碰撞损伤的结构设计，能够在碰撞中对车辆骨架和零部件形成出色的保护，从而大大提升用户安全保障、节约维修成本。