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朗逸口碑-车身-车门

朗逸口碑_车身_车门

摘要来自:《只会打价格战你就OUT了 上汽大众朗逸告诉你如何打价值战》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《只会打价格战你就OUT了 上汽大众朗逸告诉你如何打价值战》的片段:

其实8-15万这个价格区间,一直都是国内车市“出货量”最大的市场,这部分消费者受到价格因素的影响不可谓不大,但他们对一台车的安全、口碑、品质以及保值率同样重视,而上汽大众朗逸家族正是看到并紧紧抓住了这些关键点,才让国民家轿的头衔,十余年间从未改变。

安全无价 德系工艺成就安全品质

朗逸新锐和朗逸是目前朗逸家族在售的车型,它们都出自于大众MQB平台,生产线也都是基于德系智造标准打造的,其中入门级的朗逸新锐同样使用了高精度车身工艺、高精度冲压技术工艺以及车身电泳和空腔注蜡的防腐工艺,要知道这些技术正是十年前由大众首次引入并慢慢成为了如今的行业标准。

除了工艺方面,朗逸新锐全车高强钢和热成型钢的占比超过了92%,并辅以UIR自适应焊接技术,此外车顶使用了当家的激光焊接技术,所以在大众的车顶上是没有黑色胶条覆盖的。

德系车的车门普遍采用了强度更高的一体式冲压结构,内置了钢制防撞加强梁与斜撑,构成牢固的三角区域,在发生侧面碰撞时可以有效的分散力道,配合全系标配的头部气帘,可以更好的保护前后排乘客,将伤害降低到最小。

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