随着汽车产业的发展，奔驰也在与时俱进，但仔细揣摩发现以往奔驰对于G级的升级只能算得上是小打小闹，直至2019款奔驰AMG G63的诞生，才让人感觉奔驰真的突破了，像是一座“丰碑”经过时间的雕琢后所呈现出的模样。新车最大的变化就是换装了一台纯手工打造带有闭缸技术的4.0L V8双涡轮增压发动机，该发动机性能远超之前的5.5L V8那款。同时，新车还可选装AMG驾驶套件，并配有全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼等配置，大大加强了其越野性能。
全新AMG G63与奔驰G级相同，还是沿用着“方盒子”造型，只是细节部分变得更加细腻。新车前脸换装由12根竖置镀铬饰条组成的直瀑式进气格栅，两侧的圆形LED大灯组看起来个性十足，搭配上透镜以后光照限度更强；前保险杠下侧的进气口相比普通版车型尺寸更大，并配有防撞设备，整体极具侵略性。
车身侧面各种徽标的展现表达此车的不俗，身份标签的点缀让车主虚荣心爆棚。新车配备了22英寸的多辐式运动型轮毂以及6活塞打孔盘的制动系统；红色的制动卡钳搭配上前后独特的轮拱设计和标准踏板设计，将新车的越野性能暴露无遗。
尺寸方面，新车长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm，尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm。此外，新车空间表现良好，“方盒子”造型不仅与越野路况相处起来毫无违和感，其内部空间还能有效地避免车内乘客在越野时磕碰到车身。
尾部变化不大，排气依旧双边双出布局，尾部还配备了外挂式全尺寸备胎及较为实用的拖车钩，顶部装有LED高位刹车灯。
内饰方面
全新奔驰AMG G63内部采用了全液晶仪表与中控屏组成的双12.3英寸超大屏，让车内的科技感和豪华瞬间提升；方向盘也由原来传统的四幅式升级为平底式运动方向盘；新车在两侧门板及中控台部分选用碳纤维材质进行覆盖，并辅以网格缝线的真皮进行点缀，中控台出风口采用了镀铬装饰，整体看上去很上档次。
配置方面依旧很丰富，新车配备了360度的全景影像、高德地图导航远近光调节系统、城市碰撞系统、车道偏离等一系列实用性的功能，这就让我们在驾驶过程中安全系数大大提高。
动力方面
全新奔驰AMG G63换装了一台纯手工打造的4.0L V8双涡轮增压发动机，该发动机配备闭缸技术，大大降低了油耗，该发动机最大功率达430kW，峰值扭矩为850Nm，传动匹配9速手自一体变速箱，并搭载AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱，常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下，AMG G63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5s，极速被限制在220km/h（选装AMG驾驶包后可升至240km/h）。