动力方面，新款G级G 500车型搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，通过废气涡轮增压器和电动辅助增压器进行双涡轮增压，最大功率达到330千瓦，最大扭矩为560牛·米；ISG智能电机系统更可在短时间内，提供额外15千瓦的功率和200牛·米的扭矩。新车零百加速时间为5.4秒，相较前一代G 500车型提升0.5秒。传动方面，新车匹配9速自动变速箱。新车还搭载全时四驱系统，可实现40:60的扭矩分配；在低速越野挡下分动箱传动比达到1:2.93，在越野路况下能有效放大轮端扭矩，提升车辆通过极限。
新款AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率430千瓦，最大扭矩850牛·米。在此基础上，ISG智能电机系统提供额外15千瓦、200牛·米的动力辅助，传动方面匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱。新车零百加速只需4.3秒，较前代车型提升0.2秒。AMG动态操控选择提供5种公路驾驶模式和3种越野驾驶模式。
新款AMG G 63还配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂，以主动式液压元件取代传统机械式防倾杆，可以大幅抑制车辆侧倾；两条液压回路分别控制压缩和回弹，令悬挂可以更精准、及时地进行稳定控制。
