高达241毫米的最小离地间隙，31度接近角与30度离去角，可实现100%（45度角坡度）的爬坡能力，即使行驶在35度的侧倾坡上依然能保持高度稳定性；最大700毫米的涉水深度，令全新G级越野车可纵横山石崎岖，也可跋涉水洼泥泞。
全新G级越野车新增“林道”、“岩石”、“沙地”3种越野专属驾驶模式，悬挂、转向、ESP®等将基于不同模式进行针对性调整，让车辆以更适合的状态征服前路。
全新G级越野车与时俱进，以数字化赋能越野传奇，新增“数字越野座舱”按键，一键开启，数字仪表盘和中控屏可实时显示越野驾驶相关的专业数据，包括地平线、定位、指南针、海拔、前轮转向角、扭矩、功率、胎压、胎温、差速锁当前状态，让车主得以全面掌握车辆状态。全新G级越野车首次搭载基于360度摄像头的“实时越野路面影像”功能，借助摄像头，可在中控屏上展示前机盖下方的路面视野及前轮转向角。由此，车况、路况，皆一目了然，让车主得以享受人车合一的自信与越野驾驭快感。
G级越野车始终致力于提供多元驱动系统的选择。全新G级越野车全系采用电气化的动力系统，G 500车型搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，通过废气涡轮增压器和电动辅助增压器进行双涡轮增压，提供330千瓦、560牛·米的强劲动力；ISG智能电机系统更可在短时间内，提供额外15千瓦的功率和200牛·米的扭矩。