Audi Sport GmbH 工程团队将这具 V 型 10 缸自然进气引擎做了额外优化，从过往的 570 PS 最大马力提拉至与 quattro 四轮驱动车型相同的 620 PS的水准。此外，565 N·m 的峰值扭力输出，于 6,400 – 7,000 rpm 的高转速区间得以获得完整释放，使得这辆 R8 Coupé V10 GT RWD 能在 3.4 秒内完成百公里加速。而七速双离合器变速系统也通过电脑系统得以强化，让挡位更具高扭矩承受能力。
既然是 RWD 式样，Torque Rear mode 后轴扭力分配模式便被理所当然地配置在该车上，系统可按照需求提供七个层级的后轮扭力输出力道，让车辆可以随驾驶者意愿行驶，借此提高驾驶乐趣。
为了让本车拥有更好的车重控制幅度，R8 Coupé V10 GT RWD 配有经特殊轻量化的十幅亮黑式 20寸铝圈，所配置的轮胎为 Michelin Sport Cup2。此外，悬挂相关零件、防倾杆等都大量运用了 CFRP 碳纤维聚合物料，根据原厂资讯，本车比起 Performance RWD 车型少了 20 公斤，仅有1,570 公斤的重量。而诸如赛车型座椅、陶瓷刹车也被列为本车的标配。
至于外观方面，R8 Coupé V10 GT RWD 则用了大量空力套件予以点缀，从车头乃至于车尾都可明显看出，并且镶嵌了 R8 GT 车型铭牌以表明自己的身份。内装则以红、黑互相搭配来呈现最具战斗气息的 GT 跑车氛围。