第一次开高原盘山公路，心里有些没底，同行的小伙伴一句话让我瞬间信心爆棚。“你尽管手握方向盘，剩下的卫士帮你完成。”当我还在担心高原氧气不足会影响燃油车动力的时候，一脚油门下去，这台110 V8给我一种武林高手深不可测的动力感受，怎么踩怎么有，如果没有限速，这动力应该直达武林巅峰吧。
确实，我驾驶就是品牌史上速度最快、动力最强劲的全新卫士V8，全系搭载5.0升V8机械增压发动机，最大功率525马力、最大扭矩625牛·米，零百加速5秒多。再配合双速分动箱、全时四驱系统、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统，加速性、稳定性、通过性都无敌了。
在雪域高原中穿行，我心中只有一个想法，造型谁都可以模仿，但是内核却不容易被模仿。毕竟76岁的卫士，经过这些年的沉淀和累积，再被智能时代赋予新的活力，始终是爷爷辈的存在。不禁跟同行的小伙伴说，“你大爷始终还是你大爷。”
科技的加持，让我也可以把盘山公路开得更加轻松，比如DSC动态稳定控制系统监控车辆的实时动态，并在检测到车辆对驾驶员的指令不予响应时立即干预；AEB碰撞预防紧急制动系统如检测到前方有碰撞危险，将显示前方碰撞警告，让驾驶员有时间及时刹车以避免碰撞；LKA车道保持辅助系统在检测到用户车辆意外偏离车道时，会向方向盘施加校正扭矩，及时引导车辆重回车道，加之RSC侧倾稳定控制系统、ABS防抱死制动系统等，在驾驶中为用户提供必要干预和辅助。