另外一方面，路虎卫士的辅助驾驶系统从一开始就有完整的并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车乃至道路交通标识识别等主动安全系统，它们将让车辆具备全速自适应巡航功能，并可实现前后防碰撞预警；此外，多区摄像头甚至可以看到底盘下的状况，透视的全景影像也带有车侧预警功能，让城市用车更加顺心，即便是尺寸达4758/2008/1967mm的110型号也可以轻松实现安全泊车。
核心动力部分，路虎卫士进口过程中以一台2.0T涡轮增压发动机入门，但它的调校已经来到了221kW(300Ps)最大功率、400N·m最大扭矩，配合8AT变速箱，90型号可在7.1秒内破百；而110型号则是以3.0T涡轮增压发动机入门的，294kW(400Ps)的最大功率与550N·m的最大扭矩可让车辆在6秒内破百，而最高配车型中的5.0T机械增压V8发动机则将会提供高达386kW(525Ps)的最大功率与625N·m的最大扭矩，它将让车辆具备5.4秒的零百加速能力，这对于一台超过5米的大家伙来说的确是够强劲了（加装备胎后车身长度超过5米）。
至于说大家所担心的90型号空间性，诚然，90型号并不是一台空间多么宽敞的车型，但平直的车身构造却让宽为2008mm、高达1969mm的它足以保持第二排3座座椅的实用性。回过头来看，路虎卫士都是一台拥有豪华配置规格的SUV，它除了强调了越野这个“原始能力”外，确实在有关舒适、智能灯方面下足了功夫，可能这空间就是其唯一的美中不足了。