为了让驾驶者行驶心安，全新卫士DEFENDER还搭载“透明引擎盖”技术协同涉水感应系统，组成了3D全方位车身影像系统，可以在触摸屏上同时显示多个影像，为车内提供全方位的视野。加上Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统，可提供8+1种（V8车型9+1种）驾驶模式，可轻松通行沙漠、丘陵、碎石路段等复杂地形；配合ATPC全地形进程控制，即使遇到泥泞、雪地等湿滑路况，也能保持稳定车速行驶。电子空气悬架在越野模式下能调节底盘高度，进一步提升车辆的越野通过性。
方盒子车型不止是外在的造型设计，更重要的还要有内在的实力匹配。在其他竞品车企看来，方盒子可以模仿，但方盒子所代表的硬派越野却难以兼得，这也是有些方盒子车只有外在，但并未真正理解越野的精髓，以至于有些方盒子越野车在进行沙漠极端越野时，会暴露出各种各样的问题，如操控感差、四驱脱困能力不足等。有了其他竞品的对比，方能更深切体会到全新卫士DEFENDER为什么敢叫方盒子之王。
让越野更具场景化 全新卫士深挖百万级越野护城河
当前中国消费需求升级，市场对于越野的需求也在逐步提升。数据显示，2018年，全国硬派越野车销量不足10万辆。2020年，这一数据攀升至17万辆。到了2022年，全国硬派越野车的需求量为21.02万辆，同比增长25.8%，市场份额不断扩大。与消费规模提升相得益彰的是，我国越野文化也在不断成熟。根据携程发布的《2023年暑期车自驾游报告》显示，2023年暑期国内租车自驾订单量同比2022年增长超八成，较2019年同期增长352%，是5年来自驾游市场迎来的最旺暑期。从2020年开始，中国迎来硬派越野的黄金十年。
