丰田雅力士NCP91，笔者敢说放在哪个年代都是一台好车，从驾驶它的那种细腻度，和内饰的精致与人性化方面，是当今市场上卖二十万左右的新能源汽车也不一定比得上，所以笔者在文章的开头先插了那些工业垃圾一波。
回眸一下，NCP91的定位有点奇怪，它主打女性市场，圆润的外观，在当时确实难以赢得男性的青睐，所以NCP91最好卖的颜色也是姣婆紫（骚紫色），相信很少男性第一次买车就直接看中紫色，而且还天天开吧？在广东是会被骂乸型（娘娘腔）的。
图：实不相瞒，今天的主角本来也是这鸟样的，只是车主后来喷成了白色。
但是丰田在打造这台车的底盘上非常用心，它是一台总是偏向于转向过度的车型，在营造驾驶乐趣上，丰田工程师可谓是掏尽了心思，论驾驶乐趣，笔者甚至认为它不逊色于某些宝马车型，主要表现在人车沟通方面上。之所以笔者认为它的定位奇怪，就是因为大部分女性在驾驶乐趣上，并没有太大需求，而且甚至不知道什么叫做“驾驶乐趣”。