在智能驾驶辅助方面，全新福克斯搭载的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，达L2级高级驾驶辅助水平，集成ACC全速智能自适应巡航控制和LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、TSR智能交通标志识别、ESA紧急转向辅助系统等先进配置，可实现0-180km/h全速段巡航。
在智能互联体验上，全新福克斯搭载的是福特和百度深度合作的SYNC®+智行信息娱乐系统，支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互，并且支持空中软件升级（OTA），常用常新。
在从市区去山区的途中，我们通过语音就完成了一系列的常规操作，比如：一句“我想听xxx的歌”，它能立刻识别并播放；一句“打开空调”，就会立即实现，动动嘴车内就变得凉爽。
很多保守的老司机，认为这些配置华而不实，其实不然，如果一个人开车，用手去操作肯定会分心，危险系数就会提升，而语音操控则规避了这个问题，所以智能科技不仅带来方便，更重要的是安全。
在硬件方面，全新福克斯也是符合年轻人的审美，8英寸液晶仪表+12.3英寸大尺寸触摸中控屏幕，操控体验非常不错。另外，Ford Pass远程互联的配备，还实现远程启动、定位车辆，查询车辆状态。
外观依然运动潮酷，车内空间表现有惊喜
在外观设计方面，福克斯一直保持年轻运动的风格，而新款福克斯继续延续。源自“空天战机”灵感的造型，一亮相就吸睛无数，整车设计沿袭 “势能美学”设计理念，全系欧洲福克斯ST风格前脸，专为运动而生。
力量感十足的横向眉线将全新造型的翼展式LED大灯与大尺寸格栅相连，拉伸视觉宽度；引擎盖雕刻感十足，极富张力的线条从前脸延伸至肩线再扬起贯穿至车身，营造超强的视觉冲击力，描绘出蓄势待发的姿态。
另外，车顶覆盖超大巨幕全景天窗，黑车顶撞色风格，尽显潮流运动。在车身颜色上，有掠星蓝、炽火橙、机甲灰、硬核灰、烈焰红和钛空白6种选择，总有一种适合你。
车身尺寸方面，全新福克斯车宽达1824mm，轴距达2705mm，我们试驾的是两厢版，虽然车长只有4404mm，从外面看是精致小车范儿，但是坐进车内，空间却足够大，身高185mm的小编坐在后排，无论是腿部空间，还是头部空间，也都能轻松应付，绝没有拥挤的感觉。
三个司机观点：
福特福克斯自2005年进入中国以来，凭借纯粹的运动性能俘获了不少用户的心，迄今已收获超270万中国用户的拥趸，更荣获CTCC中国房车锦标赛13年9冠。在国内的紧凑型轿车市场，和大多数车型一样，福克斯也经历了波峰和波谷，而这次全面焕新之后，确实给了大家很多惊喜。对于喜欢燃油发动机的声浪，追求驾驶乐趣的年轻用户，全新福克斯确实是非常不错的选择。