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福克斯上市-扭矩-独立悬架

福克斯上市_扭矩_独立悬架

摘要来自:《回归四缸,全新福克斯仍是干练洒脱一靓仔》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《回归四缸,全新福克斯仍是干练洒脱一靓仔》的片段:

6月25日,搭载四缸发动机的全新福特福克斯正式上市,共4款车型,价格区间为11.98-14.58万元,提供两厢与三厢版本。在经历了三缸的挫折之后,全新福克斯重新选择了四缸。重视本土化战略的福特正走在正确的路上。

回归四缸,重拾运动家轿

放弃三缸,回归四缸是这次全新福克斯上市的一大看点。全新福克斯全系搭载四缸1.5T涡轮增压直喷发动机,最大额定功率130kW/6000rpm,最大扭矩243N·m/1750-4500rpm。同时,新车还提供配备超增压Overboost模式,可瞬间提升扭矩至270N·m。与之相匹配的是6AT变速箱,其最大承受扭矩可达425N·m,为可能的扭矩提升保留了空间。

回归四缸,全新福克斯秉持赛道基因,依然重视驾驶乐趣。新车为双独立悬架,其中,后为带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统,经过从精准度、响应度、舒适度和稳定度四个维度的精准调校,转向感受更佳。全新福克斯还配备了EBB电子助力制动模块、前308mm后302mm的大尺寸刹车盘和18英寸米其林PS4运动轮胎,百公里刹车距离达到34.04米。

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