The All-New 福特 Ranger Raptor以「高速越野」与「极致性能」为开发诉求，搭载福特 Performance性能团队专属调校的3.0L EcoBoost® V6 双涡轮增压汽油引擎，展现同级罕至的292ps、50kg-m狂傲动力，结合SelectShiftTM十速手自排变速箱配置，达成0至100km/h加速仅需7.9秒的同级最佳表现；同时专属底盘悬挂设计、前后轮距设定、FOX 2.5寸Live Valve避震器、动态行车模式切换系统以及主动式排气阀门控制系统等先进技术，皆让Ranger Raptor展现高速越野的「硬悍」实力；在此前提之下，福特 Performance团队未来将打造Ranger Raptor专属赛事专用车型「T1+」，目标正式投入2025年达卡拉力赛，以丰硕的赛事经验，持续精进各项软硬件技术，并将之回馈至品牌各式车款研发作业。
「纯电性能跑旅」The All-Electric 野马 Mach-E GT
作为福特首款跨入量产电动车市场的先声之作，The All-Electric 野马 Mach-E，除集结品牌各项电池能源动力科技，并完美结合福特源自赛道的运动化竞技DNA及崇尚自由的驾驭风格；为完美延续福特经典燃油跑车野马的性能传奇，野马 Mach-E更由福特 Performance工程团队，透过动态驾驶模拟器，进行多元路面模拟测试，借此确保野马 Mach-E能在对应不同道路状况下，皆能拥有超乎同级竞品的驾驭乐趣。
当中顶尖高性能车型GT，透过91kWh增程版续航电池及双电动马达配置，造就出亮眼的592hp、87.7kg-m惊人峰值输出，同时内建轻声、乐趣、无拘不同驾驶模式，带来多变驾驭风情，再加上GT车型更配置主动式电磁阻尼系统，可根据不同路况，以每秒1,000次主动调整四轮避震器至最恰当的阻尼系数，让车辆得以迅速适应不同路面变化，搭配强悍输出动力，造就GT车型0至100km/h仅需3.8秒的超跑级身手。